周二报告称，由于冠状病毒危机加剧了其最畅销飞机停飞造成的干扰，3月份737 MAX喷气客机又取消了75架。
这家美国飞机制造商在3月发布了总计150架MAX的取消订单，其中包括先前从爱尔兰租赁公司Avolon报道的75架。买家取消了订单，其中包括巴西GOL(GOLL4.SA)订购的135架飞机中的34架。
GOL确认了这34架已取消的飞机，并表示已与波音公司达成了“现金补偿，更改未来订单和相关付款时间表”的协议。
GOL首席执行官Paulo Kakinoff在一份声明中说：“ GOL仍然完全致力于将737 MAX作为其机队的核心，这一协议进一步增强了我们与波音公司成功的长期合作伙伴关系。”GOL现在还有95架737 MAX飞机的确定订单。
波音公司取消订单之际，波音公司试图在1月中止MAX飞机的输出后取消其交付承诺，原因是该飞机未能恢复使用。
波音股价收盘下跌6.3%至141.00美元，跌幅为6.33美元。
波音公司面临13个月大的MAX交付冻结，现在由于冠状病毒的流行而中断了大型飞机的交付，该公司表示，第一季度已经交付了50架飞机，仅占一年前149架飞机的三分之一。
这是自1984年第一季度以来的最低水平。
该公司在3月发布了用于P-8海上巡逻计划的12架787梦想飞机，一架767货机和18架737 MAX的订单。对于第一季度，它发布了49个新订单，或在取消订单后出现了147个负订单。
经过进一步的会计调整后，波音公司的调整后净订单下降至负307架，这表明前几年订购了飞机，但现在不太可能交付。
这种大流行迫使波音公司和欧洲竞争对手空中客车公司(AIR.PA)面临需求下降，航空公司现金问题以及交付飞机的后勤困难等问题，削减了产量。
波音公司仍在与监管机构进行谈判，以寻求批准以使飞机恢复服务。波音公司上周表示，正在解决MAX飞行控制计算机的两个新软件问题。
美国主要航空公司因冠状病毒而遭受前所未有的需求下降，周三表示，他们原则上同意美国政府提供250亿美元的工资援助条款。
