近一年多的时间以来，该公司一直表示将生产电动版运输货车。2019 年 4 月，福特宣布将在 2021 年之前，在欧洲市场销售电动版运输。今年春天，福特又表示，将在 2022 年左右在北美市场上生产并销售纯电动运输货车。
此前福特发布了其电动化计划，该公司将在 2022 年前投资超过 115 亿美元发展电动汽车，以争取商业客户，电动版运输货车正是此计划的一部分。
将商用货车纳入电动化战略的决定，与北美的销售情况和福特对未来增长的展望有关。周三，福特 CEO 吉姆 · 法利(Jim Farley)在与分析师举行的财报电话会议上表示，运输货车和福特 F-150 是汽车行业最重要、销量最高的两款商用车。
他说道：“这些电动汽车将成为真正的工作用车，有着极强的能力，并具有独特的数字服务和 OTA 升级能力，能够提供商业客户的生产力，提升时间利用效率。我们相信，纯电动商用货车和皮卡将会成为一个巨大的商业机会，并带来可观的利润，我们将抓住这个机会。”
周三福特公布，该公司第三季度的净利润为 24 亿美元，营收金额为 375 亿美元，超过了华尔街的预期。福特表示，预计 2020 年全年调整后的息税前利润为正，扭转了此前出现的较为暗淡的前景展望。
